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A Volvo está dando aos híbridos plug-in XC60 e XC90 de 2028 um salto enorme, mais que dobrando a autonomia elétrica sem abandonar o motor turbo a combustão e a tração integral.

O XC60 agora roda 125 km só no modo elétrico e 950 km no total; o XC90 faz 117 km e 901 km. Ambos mantêm 455 cavalos, e o XC60 acelera de 0 a 97 km/h em 4,5 segundos.

Por dentro, a tela vertical de 11,2 polegadas com Google ganha o Gemini, e novos sensores habilitam assistência de mudança de faixa na estrada. A Volvo ainda preserva controles físicos como o botão de volume, mostrando que inovação prática importa.

Híbridos plug-in da Volvo para 2028 dobram a autonomia elétrica e ganham segurança mais inteligente

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A Cisco confirmou que uma vulnerabilidade de severidade máxima no Secure Email Gateway está sob ataque ativo. Registrada como CVE-2026-76461, a falha tem nota 9.8 de 10 e permite que um atacante remoto não autenticado insira instruções SQL maliciosas dentro de um email manipulado, escale pelo sistema e execute comandos com privilégios de root no sistema operacional subjacente. Todas as instalações físicas e virtuais estão expostas, independentemente da configuração.

Não existe solução alternativa. Administradores precisam atualizar imediatamente para o AsyncOS 15.5.5-0141, 16.0.4-302 ou 16.5.0-780, e a agência de cibersegurança dos Estados Unidos deu prazo até 17 de setembro de 2026 para que órgãos federais fechem a brecha por meio do catálogo de vulnerabilidades exploradas. Como o acesso root permite que invasores apaguem rastros, a recomendação é investigar fora do próprio equipamento, cruzando logs de firewall e de rede em busca de envios inesperados para endereços IP desconhecidos.

O alerta chega na mesma semana em que pesquisadores revelaram ondas gigantescas de ataques de credenciais contra dispositivos Fortinet VPN expostos na internet, com dezenas de milhões de falhas de autenticação em ambientes corporativos. Gateways de email e concentradores de VPN são a porta de entrada da rede corporativa, e os atacantes sabem disso. Se sua equipe depende de acesso remoto e fluxo de email na nuvem, este é o momento de reforçar credenciais, exigir autenticação multifator e blindar o túnel por onde seu tráfego passa.

Falha crítica de nota 9.8 no Cisco Secure Email Gateway já está sendo explorada em ataques reais

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Clientes Petrobras Premmia têm uma oportunidade por tempo limitado de transformar pontos de combustível em milhas Smiles com até 120% de bônus durante o Clube Smiles Day. A campanha vai de 14 a 21 de setembro de 2026, e a oferta principal converte 300 pontos Premmia mais R$ 321,90 em 10.000 milhas Smiles, chegando a 22.000 milhas com o bônus máximo.

O detalhe é simples e decisivo: é preciso aderir ao Clube Smiles antes de resgatar os pontos Premmia para garantir os 120%. Quem não é do Clube ainda recebe 85% de bônus, alcançando 18.500 milhas. O custo nominal fica em cerca de R$ 14,63 por milheiro, sem contar o valor dos pontos Premmia. Há limite de 30 resgates por CPF, as milhas base caem em até 5 dias úteis, as bônus em até 15 dias úteis, e as milhas bônus valem por 12 meses.

Premmia e Smiles lançam até 120% de bônus em milhas no Clube Smiles Day

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A BlizzCon trouxe uma revelação enorme para os fãs de Hearthstone: a próxima expansão, Reign of the Black Empire, leva os jogadores dezenas de milhares de anos ao passado de Azeroth, a uma época em que os Deuses Antigos estavam no auge absoluto do seu poder e encaravam os Titãs de frente.

Junto com a expansão vem a tão esperada classe Monge e a nova palavra-chave Assemble, sustentada por um acervo de 250 cartas que continua surpreendendo até os próprios designers. Cada deck pode levar apenas um Deus Antigo, uma escolha ousada que garante impacto máximo a cada carta e muito peso narrativo.

A empolgação é real, mas também é real o lembrete de que as pessoas que constroem esses mundos merecem coisa melhor. O ciclo infinito de demissões em massa e fechamentos de estúdios guiados pelo lucro segue destruindo o talento por trás dos jogos que amamos, e o futuro promissor de Hearthstone deveria ser construído sobre bem-estar dos desenvolvedores e integridade criativa, não sobre planilhas trimestrais.

Hearthstone mergulha na era dos Deuses Antigos com Reign of the Black Empire e a nova classe Monge

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A Qatar Airways acaba de tornar o Privilege Club muito mais flexível. O programa removeu a exigência de acúmulo prévio de Avios para cadastrar beneficiários, facilitando a gestão das listas para todos os membros.

A lista Family & Friends agora permite até 9 passageiros, contra 6 anteriores, enquanto a My List mantém até 4. No total, é possível emitir passagens-prêmio para até 13 terceiros, com membros Gold e Platinum podendo emitir para qualquer pessoa sem cadastro prévio.

A mudança vem após críticas de passageiros frequentes e titulares de cartões de crédito. É uma vitória para quem quer compartilhar milhas com amigos e familiares.

Qatar Airways flexibiliza regras do Privilege Club: emissão de passagens para terceiros fica mais fácil

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A Capcom finalmente revelou Arjun, o segundo lutador do Ano 4 de Street Fighter 6, que chega em 13 de outubro de 2026 para todas as plataformas disponíveis. Não é mais um clone do Dhalsim: Arjun transforma o yoga em agressividade pura, esticando peito e barriga para disparar rajadas de ar que punem quem ousar se aproximar.

Os veteranos da série já sabem que a comparação com Dhalsim vem à tona, mas o contraste é justamente o ponto. Enquanto Dhalsim flutua com paciência serena, Arjun traz uma brutalidade no estilo Marisa em cada troca, transformando uma prática milenar em ferramenta de pressão feita para replays e para o caos do ranqueado.

Ele será vendido separadamente ou pelo Passe de Lutadores do Ano 4, mais um lembrete de que a comunidade de jogos de luta continua pagando caro por personagens recortados de um elenco que deveria vir completo. A jogabilidade parece espetacular, mas o modelo de preços merece questionamento, enquanto os desenvolvedores por trás dele merecem crédito justo, trabalho estável e participação no sucesso que constroem.

Street Fighter 6 recebe Arjun, o guerreiro do yoga, em 13 de outubro

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A Valve finalmente abriu as pré-vendas do Steam Frame, seu headset de VR sem fio que vinha sendo provocado há quase um ano, e a ficha técnica é de encher os olhos: processador Snapdragon 8 Gen 3 de 4nm, 16GB de memória unificada LPDDR5X, tela de 72 a 144Hz com 2160x2160 por olho, SteamOS 3 capaz de transformar o headset em um PC completo e um adaptador sem fio de 6GHz plug-and-play para conexão estável e sem cabos. Ele também vem com os novos controles do Steam Frame, que funcionam em jogos de VR e em jogos tradicionais.

Aí chega a conta. O modelo de 256GB começa em US$ 1.059 e o de 1TB sobe para US$ 1.299, com acessórios opcionais por fora. Esse número não é acidente: é a escassez de RAM e de armazenamento sendo repassada silenciosamente para quem joga. Quando a oferta de memória aperta, a resposta corporativa é sempre aumentar o teto de preço e chamar isso de premium, enquanto estúdios fecham as portas e desenvolvedores são demitidos para proteger margens trimestrais. Hardware não deveria ser um imposto de luxo sobre as pessoas que mantêm essa indústria viva.

As reservas estão abertas na página do Steam Frame e as inscrições terminam na quinta-feira, 17 de setembro, com os selecionados avisados por email. Se for comprar, vá com os olhos abertos: é tecnologia poderosa e genuinamente empolgante, mas a etiqueta de preço fala mais sobre uma cadeia de produção quebrada e decisões guiadas por lucro do que sobre o valor do seu hobby.

Valve abre pré-vendas do Steam Frame a partir de US$ 1.059 e o preço vira o verdadeiro vilão

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Os óculos inteligentes com display da Meta ganharam um recurso simples e inteligente para quem dirige. Com o modo Audio Only ativado, a tela integrada desliga completamente, deixando apenas chamadas e comandos de voz sem distrações visuais ao volante.

O aplicativo Meta AI pode fazer isso automaticamente com a Detecção de Direção. Os sensores identificam quando você está em um veículo em movimento, desativam a tela e a ligam de novo quando você sai do carro. Os óculos ainda não servem para navegação veicular, então continue usando o GPS do celular ou do carro para se orientar.

Óculos Meta Display podem reduzir distrações ao dirigir com o modo Audio Only

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O LATAM Pass está em clima de festa e traz uma oferta enorme: novos clientes podem ganhar até 80 mil milhas bônus ao contratar os cartões Itaú LATAM Pass. A versão Mastercard Black libera 80 mil milhas para quem cumprir os gastos exigidos, enquanto a Platinum oferece 25 mil milhas bônus.

Para participar, é preciso se cadastrar na página da campanha e solicitar o cartão até 20 de setembro de 2026. O Black exige R$ 20 mil de gastos mensais nas três primeiras faturas; o Platinum pede R$ 4 mil por mês no mesmo período. Se você já pensa em turbinar suas viagens, essa pode ser a chance de acelerar a acumulação.

Ganhe até 80 mil milhas ao contratar os cartões LATAM Pass

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Stephen Root confirmou oficialmente o que os fãs já suspeitavam: ele estará em Grand Theft Auto 6. Em entrevista no tapete vermelho, o ator veterano afirmou que o público vai vê-lo e ouvi-lo no jogo, tornando-se o primeiro nome do elenco a se revelar enquanto a Rockstar Games mantém silêncio sobre o restante do time.

A revelação aumenta ainda mais a expectativa pelo lançamento mais aguardado da década. Com GTA 6 a cerca de dois meses de distância, chegando em 19 de novembro para PS5 e Xbox Series X|S, cada pista de escalação vira uma investigação coletiva na internet, enquanto os atores por trás de Jason e Lucia continuam um mistério completo.

Ainda assim, hype sozinho não constrói um jogo. Enquanto a indústria segue perdendo talentos com demissões em massa e fechamentos de estúdios movidos a lucro, esperamos que o orçamento colossal da Rockstar se traduza em salários justos, condições de trabalho seguras e respeito real para quem de fato faz a mágica acontecer.

Stephen Root se torna o primeiro ator confirmado em GTA 6

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Sony pediu que um mod de multiplayer de The Last of Us Part 2 não fosse lançado, e o projeto foi engavetado. O mod estava em desenvolvimento desde janeiro e deveria sair neste mês.

A ideia era restaurar o multiplayer que a Naughty Dog prometeu para a Parte 2, mas que acabou sendo separado e cancelado. Mais uma vez, a comunidade fez o que a empresa não fez, e a resposta foi um pedido para parar.

O criador do mod segue para um projeto próprio, enquanto fãs questionam o controle corporativo sobre obras e mods.

Sony cancela mod de multiplayer de The Last of Us Part 2 feito por fãs

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A Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) está se movendo para abandonar sua própria missão central, anunciando planos de apagar os limites de poluição por gases de efeito estufa das usinas termelétricas.

A agência quer revogar uma regra da era Biden que exigia que as usinas eliminassem a maior parte das emissões até 2039 ou fechassem as portas, e agora argumenta que a Lei do Ar Limpo não lhe dá autoridade alguma para regular essas emissões.

Se conseguir, o precedente pode bloquear a ação climática das próximas gerações, mesmo com os cientistas da ONU alertando que o aquecimento descontrolado trará tempestades, ondas de calor e enchentes mais letais. A batalha deve ir parar nos tribunais.

A EPA quer parar de regular as emissões das usinas termelétricas

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